domingo, 8 de enero de 2017

Toyota GT86 Greddy & Rocket Bunny (IV)


Hola a todos!! Seguimos con el GT86, esta vez toca liarse con los bajos, que aunque no suelen verse a menudo para mi son casi tan importantes como la carrocería. Ya he ido subiendo alguna que otra foto a Instagram, pero en la entrada de hoy daré más explicaciones sobre como he hecho algunas cosas o qué colores he usado.

En esta ocasión he querido respectar al máximo la gama de colores que propone las instrucciones, así que he tenido que encintar gran parte del chasis para pintarlo con el color de la carrocería (Citrus Lemon de SEAT); antes de eso di una capa de imprimación negra de Vallejo, por un lado para que agarrara mejor la pintura y por otro para aprovechar el color negro para otras partes del chasis.


Toca el turno del conjunto frenos + suspensiones. Aquí lo tuve claro desde el principio, quería mantener la suspensión original con las piezas que permiten dar un buen camber a las llantas, pero era necesario cambiar las piezas de los discos de freno porque no molaban nada de nada. Para esto encargué en Zoomon Model un set de frenos con fotograbado que me han venido de lujo para este cometido. Básicamente lo que he hecho ha sido cortar el freno con la pinza original y colocar el disco de resina (ya sabéis lija y ajuste hasta que queda bien). Una vez ajustado toca montaje y pintura, me he decantado por pintar los muelles y las pinzas en rojo (blood red de Citadel) y el resto de piezas en negro (badab black de Citadel).





Para el resto de piezas del chasis he usado una combinación de colores de negro y plata (silver de Vallejo model air), más o menos lo que indican las instrucciones jeje. Otro detalle ha sido cambiar el cromado del escape, que me parece muy poco realista y pintarlo con stainless steel de Mr Color, que después de seco hay que darle con una bayeta para que coja un poco de brillo, TRE-MEN-DOOO!!




Para rematar la entrada  os dejo unas fotos del chasis colocado en la carrocería y con un ajuste aproximado de como quedarán las llantas,  no gritéis mucho por el ajuste que no es el definitivo, sobre todo en las ruedas traseras.




Crónica San Silvestre Vallecana 2016

Hola a todos!! Ya han pasado hasta los Reyes jajaja y aun tengo algún dolor/cansancio de la carrera..Con la mente bien fresca os cuento como fue mi primera (y espero que no la última) San Silvestre Vallecana.

Como todo en esta vida, siempre hay un principio, y a pesar que desde hace mucho tiempo he querido correr esta carrera, el origen está a la vuelta del Triatlón de Valencia. Después de lo bien que me  lo pasé y las buenas sensaciones, me vine arriba y me apunté con más pasión que cabeza. Digo esto porque sabiendo que se venían picos de trabajo, que iba a tener menos tiempo para entrenar, seguí adelante como buen cabra loca. (Voy a ser sincero picos de trabajo y vagancia a partes iguales....menudo desastre soy).


Así que como buen "calentao" llegamos al 31 de diciembre, y la cosa no pinta muy bien...llevo días con tos y sin descansar mucho y para rematar tengo problemas de tripa y estoy pasando por el servicio más de lo recomendable jajaja. Lo solvento por la vía rápida, dos pirulas de Fortasec y a rezar que hagan efecto que se acerca la hora de salir de casa. A pesar de que nuestra salida (corría conmigo mi cuñado George, gracias tío eres un Fenomenal!) era a las 18:15 salimos de casa a las 16:00 para juntarnos con algunos compis del Sanus Vitae Team Madrid, y hacernos la correspondiente foto. Allí estuvo Pablo, Sergio y Jess que como son unos patas negras salían bastante antes que nosotros. Después de la foto nos fuimos a buscar al tercer muflón, Josemi alias "Sven", para recoger al otro equipo jeje estos si salían a nuestra hora, otra cosa fue que corrieran con nosotros ya que desde el principio cogieron distancia y les perdimos la pista, como era de esperar por otro lado jajaja. Se acerca la hora y empiezan a aflorar algunos nervios, más por la distancia que por la carrera en sí...no se sensaciones contradictorias.


Para todos aquellos que lo desconozcan, el recorrido sale de la calle Concha Espina (Plaza de los Sagrados Corazones), para seguir por Serrano, República Argentina, Puerta de Alcalá, Alcalá, Plaza de la Cibeles, Paseo del Prado, Plaza de Neptuno, Paseo del Prado, Plaza del Emperador Carlos V, Avenida Ciudad de Barcelona, Avenida de la Albufera, Sierra del Cadí, Carlos Martín Álvarez, Martínez de la Riva, Diligencia para rematar en la calle Candilejas casi esquina con la calle Tiempos Modernos. Un recorrido con desnivel bastante a favor salvo los últimos dos kilómetros que son un puto infierno.


Con puntualidad británica, cuenta atrás y salimos!! la verdad que es muy emocionante estar metido allí en todo el mogollón y encima con rock en directo, poco más se puede pedir la verdad. La salida es en cuesta con lo que ya empiezo a sufrir...serían unos 400-500 metros que calientan la patata pero bien jajaja. Dejamos atrás la jodida cuesta y terreno a favor, voy cómodo controlando las pulsaciones y mirando el tiempo de paso por cada km, voy más o menos en lo que había pensado así que terminar en 80 minutos parece algo factible. Pasan los km y voy muy centrado...quizás más de la cuenta, y creo que eso hace que me pierda una buena parte de la fiesta, pero bueno esta vez el objetivo es terminar..ya habrá tiempo de disfrutar en otras. En torno al km 5.5 me llevo un golpe en el pulsómetro y se me desajusta el tema...ya no me canta los pasos por kilómetro y eso me desconcierta un poco y si le sumamos que las piernas empiezan a dar señales de cansancio...mal asunto. Aun así, me recompongo y seguimos camino...llegando a la zona de Avenida Ciudad de Barcelona empieza el ambiente del bueno, las calles se estrechan y es buen momento de chocar manitas como dice mi compi de equipo Ángel (@contadordekm), y la verdad que es una gozada ver a todos los enanos con las manos extendidas esperando que alguien les choque su manita...llámame sensiblón si quieres pero en algunos momentos me emocioné y todo.

Se acerca el km 8 y empiezo a ver la puta rampa...aquello no parece tener fin...piernas cargadas por el esfuerzo (esta vez no he pasado de 6km entrenando y encima he entrenado poco), cansancio y el pulsómetro que marca lo que le da jodida gana..y entonces me acuerdo de los culpables de todo esto, Rubén  y Haruki , los gurús deportivos de mi CLUB. Rubén un tipo que no te puedes perder, siempre dispuesto y que un buen día me contactó en un foro para ayudarme a afrontar mi primer triatlón, y Haruki, el master, el que me lleva entrenando desde que decidí apuntare a Sanus Vitae, mi entrenador y mi amigo. Gracias a ellos pude acabar la carrera,gracias a Rubén porque siempre dice los mismo " cuando vaya bien cabeza, cuando vaya mal cabeza); y gracias a Haruki, el que aguanta que muchas veces le haga poco caso con los entrenos y que siempre encuentra alguna frase para motivarme " solo tienes que ser fuerte de cabeza y las piernas irán solas"; así que cabeza cabeza y cabeza, eso hice y con el gran apoyo de George, que estuvo al pie del cañón todo el rato, conseguimos llegar a puerto....sinceramente pensé que me iba a emocionar al cruzar a meta, pero a cambio me salió del alma un grito del copón...de liberación, lo había conseguido y punto.


Terminé bastante tocado de las piernas, casi tieso, y por si fuera poco casi me desplomo al quitarme el chip de la zapatilla jajaja, supongo que son gajes de estas carreras cuando las preparas a medio gas (tomo nota no os preocupéis que es la primera y ultima vez que voy tan justo a una carrera). Lo puse en mi Instagram cuando volvíamos a casa, pero lo voy a repetir:

"Esta es la cara de un tío contento, satisfecho, feliz y con muchas ganas de afrontar el futuro. soy duro , lento y fiable, Mantra del buen practicante del Tractorismo"



Pd: Tiempo final 79 minutos y 19 segundos.