¡Hola a tod@s! Empiezo esta trilogía sobre el proyecto que he preparado para el 3º Concurso de Modelismo de Soria, llamado como bien dice el título de la entrada, “Camino Soria 2026”. Curioso nombre que tiene detrás una buena anécdota que os contaré más adelante.
Como decía, se trata de la
tercera edición del concurso, que está organizado por Amwars Soria (Asociación
de Modelismo, Wargames, Artes y Rol de Soria). Como todo buen concurso que se
precie, cubre todas las categorías habituales de este tipo de eventos,
incluyendo modelismo naval, civil, militar, aviación, figuras, wargames,
viñetas, dioramas, autoconstrucción y miscelánea para todo aquello que no
encaje en alguna de las categorías citadas. En este enlace podéis consultar las
bases.
Como contaba al principio, el
cartel de este año tiene una buena anécdota detrás. Cuando decidí que iba a
acudir al concurso y lo comenté en uno de los directos, se me ocurrió poner
como nombre de la serie Camino Soria, simplemente por el juego y la gracias de
una canción de hace mucho tiempo de Gabinete Caligari que tiene el mismo
nombre, “Camino Soria”; sólo tuve que añadir 2026 jeje. Resulta que uno de mis
buenos compañeros del canal, Partícula, pertenece a la Asociación, le gusto el
nombre y de ahí salió el cartel de este año, todo un lujo y un gran alago.
Comentados los antecedentes,
vamos a la parte importante, ¡los proyectos! La idea principal como siempre, es
ir a la categoría de modelismo civil, que según las bases de este año es la C1-
escala 1/24 o superior; hablaba de proyectos porque dentro de las bases hay una
categoría que me ha gustado mucho y que es Wargames, miniaturas de juego sobre
la peana de juego, en mi caso W1- miniatura individual. Esta categoría me
parece genial, porque no tiene que pensar de manera global en una escena o algo
un poco más amplio, simplemente pintarte una mini para juego, con todo lo que
eso supone para mi en este caso. Como os digo la idea es ir con las dos
entradas, veremos en que acaba. En cualquier caso, me centraré en la categoría
civil para esta serie de entradas, pues que yo escriba acerca de pintar
miniaturas no tiene ninguno emoción.
La base elegida para el
concurso es la siguiente: 1/24 Aoshima LB R35 GT-R Ver.2, maqueta que empecé
(según mis anotaciones en la libreta de proyectos, ya sabéis…) el 10/01/2026 y
con fecha tope de acabado por si hay problemas por el camino, el 07/09/2026. La
idea es clara, montaje prácticamente de caja, añadiendo algún detalle marca de
la casa, a esta maqueta poco más se le puede pedir la verdad, es espectacular
la mires por donde la mires.
Como vengo haciendo hace ya un tiempo, estoy monitorizando en un calendario impreso todas las horas (aproximadas) que estoy “echando” en el proyecto para así hacerme una idea de cuánto tiempo real me puede llevar un montaje o la colocación de la decoración; creo que esto es muy útil a la hora de hacer una previsión sobre el tiempo que necesito para un proyecto y así calcular cuando debo empezar a trabajar si quiero llegar a la fecha. No soy un modelista rápido así que cuanto más tenga controlados los tiempo más capacidad de éxito tengo. Para este desarrollo he divido las tareas del proyecto en los siguientes siete apartados:
| A) Montaje del transkit | E) Cristales y panelado |
| B) Montaje del chasis | F) Montaje final |
| C) Montaje del interior | G) Trabajos previos |
| D) Decoración y pintura (incluyendo lacado final) |
Esta vez, aunque no tiene que
ser así, he empezado por el principio, por el punto A, montando el transkit que
trae el kit con los pasos de rueda y el frontal, de manera que tenga toda la
carrocería en una sola pieza. En este kit las instrucciones indican montar por
separado, pintar y luego pegar, pero nunca fui partidario de esta ejecución ya
que por un lado (a mi parecer) corres el riesgo de que las piezas no tengan el
mismo tono final, y por otro, y que a mí me preocupa mucho, es liarla al pegar
todas las piezas. Es por estas dos razones, que repasé de arriba abajo todo las
piezas que formaban parte del montaje de la carrocería para ver que problemas
encontraba, encontrando que tenía que montar todo el frontal incluyendo el
intercooler y la parrilla delantera, lo que implicaba pintar y tapar con cinta
o en mi caso con Vallejo Masking Fluid (ya os anticipo que la jugada no salió
bien). Os dejo una fotos del aspecto final una
vez pegadas todas las piezas.
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¡Saludos!
