viernes, 16 de octubre de 2026

World Model Expo - Miniatura Wargame

¡Hola a tod@s! En la entrada de hoy os presento el segundo proyecto que quiero llevar al mundial. En este caso viendo mi trayectoria, la elección era bastante clara también, ya que llevo años enredando con miniaturas, he hecho un par de cursos de iniciación a la masilla y su uso con minis, y aunque tengo pendiente elevar el listón con la pintura (hasta ahora sólo aplico capas base), he querido apostar por una entrada desde cero en el sentido de conversión de la miniatura y su peana escénica. Un viaje a lo desconocido en toda regla.

Para esta entrada, lo único que tenía claro es que la temática tenía que ser algo así como un marine espacial japonés al más puro estilo samurái y que la peana tenía que ser o cuadrada o rectangular, huyendo de las peanas redondas que por el momento me generan mucho rechazo por aquello del 360º y la complejidad que a mi parecer tiene cuadrar la escena. Con estas premisas en mente, las opciones que planteé al inicio de esta entrada fueron las siguientes (ideas al aire sin elegir la miniatura de partida, que esto da por si solo para una entrada completa).

  • Samurái descansando sobre una piedras de un jardín zen después de la batalla, con una katana en una mano y los restos del estandarte del ejército en la mochila. Entrada sobre peana cuadrada
  • Samurái en moto, con una composición similar, con katana y estandarte. Entrada sobre peana rectangular.
En algún punto de esta tormenta de ideas, decidí incluir una puerta torii como parte de la escena, lo que presentaba un problema respecto a las ideas iniciales según que configuración final eligiera, esto desde el punto de vista de composición ( o al menos tal como yo lo veo e interpreto), de tal forma que :
  1. Si decido ir con la versión del samurái en moto, no puedo meter la puerta torii ya que son muchos elementos para la escena.  En su momento valoraba una peana de 6 o 7 cm en su lado mayor (peana rectangular).
  2. Si decido incluir la puerta torii en el jardín zen, y el estandarte quizás son muchos elementos en altura que creo que no van a quedar bien.
  3. La mejor opción a elegir es samurái con la puerta torii sin el jardín zen, y con el estandarte en la mano en vez de la mochila, así tengo bien limitados los elementos en altura.
Entre estás ideas iniciales y la que finalmente tomó cuerpo, pasaron casi cuatro meses de idas y venidas, muchas referencias, pruebas con IA, y búsqueda de la mejor miniatura para plasmar la idea. Idea que como suele pasar últimamente, acabó gestándose en uno de los muchos directos que he hecho sobre esta entrada.


La idea final es esta que os comento:

"Puerta torii de fondo con un samurái delante subiendo unos escalones, con una katana en una mano, y una bandera en la otra, sombrero calado y mirando por encima del hombro hacia atrás"

Lo que más me gusta de la composición es que la vista principal es la espalda del samurái subiendo las escaleras. Creo que es un punto de vista poco habitual y que puede resultar muy atractivo. 

Otra de las cuestiones importantes, es elegir la presentación de la escena es su peana. Es aquí donde de nuevo entra una idea que llevo tiempo viendo en algunos artistas y que he querido llevar un paso más allá. Para la presentación quiero que la escena este centrada sobre la peana dejando un perímetro de medio centímetro, y además quiero que la escena este elevada unos milímetros. Después de mucho pensar, decidí que la mejor opción era montar la escena sobre una pieza de metacrilato de 3mm de grosor y que la base elegida fuera una peana cuadrada de Darth Bases, que como bien sabéis descubrí en las FreakWars de 2025 y de las que me enamoré perdidamente, y que en la medida de lo posible serán las peana que use para todos mis proyectos. Ese negro mate que tiene le da el punto elegante a la presentación sin restar atención a la obra en si, tal como yo lo veo un win win en toda regla. Disculpad los brillos pero no he querido quitar los plásticos protectores para no liarla.


¡Saludos!

martes, 13 de octubre de 2026

Conversión moto Lobos Espaciales WH40K

¡Hola a tod@s! En la entrada de hoy os cuento como pase de un Outrider o Incursor (moto genérica) a una moto de nieve para los Lobos Espaciales, tirando de piezas de coches del bendito cajón de restos (o cajón desastre, ¡quién sabe!), plasticard de varios tipos, bits de varias marcas y algo de ingenio. Esta es otra entrada que no tenía prevista publicar, por lo que no tengo fotos de todos los momentos del proyecto, os iré enseñando lo que tengo y completaré con mucha literatura.


Ya lo comenté en su momento, pero lo repito, hay veces que no hace falta más que un comentario para desatar una tormenta de ideas. En este caso, recuerdo claramente que fue bueno de @pincel_de_stratos de Paladines de Terra, que en un directo especial 24h comentó que molaría hacerse unas motos de los lobos espaciales, mi mente automáticamente dijo " claro que sí, unas motos de nieve" y se lío el tema jajaja, así de sencillo. 

Con semejante calentada, me fui al cajón de piezas de coches a buscar qué podía utilizar para dar vida a una moto de nieve partiendo de una moto de los marines espaciales. Lo único que tenía claro es que esta vez tocaba cortar y pegar mucho plástico. Después de mucho rebuscar y mirar, acabé con piezas varias de chasis de un Toyota GT86, otra parte de la suspensión de un Peugeot 206 WRC, plasticard, muelles, bits de Greytide Studio de los Primal Hounds y bits de Tinytales Studio; a todo esto súmale herramienta variada y ya está lista la ensalada para sacar adelante semejante conversión. 

El primer paso y el más obvio de todos es eliminar la rueda delantera de la moto para poner unos patines y detrás a agrandar el paso de rueda de tal manera que hubiera hueco suficiente para pasar una correa con "dientes". La parte delantera fue la más sencilla puesto que saqué la sierra de fotograbado y le di mucho amor al plástico hasta dejar el hueco suficiente para meter toda la suspensión delantera con los mencionados patines. Para la parte trasera utilicé plasticard para fabricar los nuevos soportes del chasis y la rueda que hace que gire la correa dentada junto la rueda que ya estaba.


Ya que estaba liado con el plasticard, decidí que los escapes merecían un poco más de cariño así que les añadí un tubo hueco del diámetro adecuado a cada salida para darle un toque más interesante. Otro punto a tener en cuenta, es que al meter la correa dentada, tenía que hacer un especie de guardabarros nuevo, así que decisión sencilla fue colocar una pieza recta de plasticard, con anclajes en ambos lados a las nuevas partes de chasis que ya había construido antes; también aproveche bits de los primal hounds para empezar a darle a la moto de nieve ese carácter lobuno que necesitaba. En paralelo, o antes o después jajaja, que ya no lo recuerdo también preparé las suspensiones, quedando únicamente el encaje de los patines y algún tipo de frontal que completara la zona delantera.


Para crear los patines usé plasticard de 1mm de grosor, con una forma interesante que encajara con la idea de la moto. Saqué todo lo que podía servir para hacer los anclajes y algunas formas más y no mucho tiempo ya tenia listo la parte casi más identificativa de una moto de nieve. Lo único que quedaba era la protección delantera y empezar a ornamentar un poco la moto y por supuesto el muñeco, del que hasta ahora no había hecho mención, para esta tarea los bits de Greytide Studio han hecho un trabajo magnifico.

Finalmente, después de varias idas y venidas con ajustes de diferentes bits, algo de masilla por aquí, otro poco por allá, por fin llegamos a destino. Aquí os dejo las fotos finales de este trabajo, que en horas totales debió rondar las 15h, muy divertidas y sobre todo muy fluidas, cosa que cuando planteas una conversión sin prepararla mucho, se agradece.




¡Saludos!

viernes, 9 de octubre de 2026

World Model Expo 2028 - Vehículos civiles

¡Hola a tod@s! En la entrada de hoy os presento el primer proyecto que quiero llevar al mundial. En este caso el más fácil y obvio, un coche, la base de mi historia modelística desde hace más de 20 años. La parte sencilla era decidir concursar en esta categoría, lo complicado elegir la mejor base, la que me permita extraer toda la "chicha" y presentar un proyecto dentro de mis gustos con el estándar más alto que sea capaz de preparar. Con este objetivo en mente, me di un paseo virtual por la montaña de kits que tengo sin montar y de ahí saqué un listado de cinco o seis unidades candidatas a ser el proyecto del mundial. Los elegidos fueron estos, y te cuento por qué y cuales fueron los descartes y sus motivos:
  • Ferrari 458 + TK Liberty Works: Me gusta mucho, pero tiene poco margen de "tunear", sigue siendo un Ferrari; además las calcas me obligan a pintar en blanco completamente y no me gusta mucho la idea.
  • Camión de competición (Base Scania): Este es un proyecto que necesito madurar más, porque tengo una idea más o menos clara de que es lo que quiero, pero sería arriesgar demasiado para presentarlo al mundial.
  • Ford Mustang GT4: Desde que lo sacó Tamiya lo tengo en mente, además hay muchas decoraciones, pero no lo tengo en casa, y la prioridad es usar cosas que tenga ya en casa.
  • Ford Mustang S197 APR: Replicar este kit de carrocería de APR tiene mucha miga, tengo empezado uno, y entre que sería todo artesanal y que la maqueta de Revell no tiene buenos encajes, creo que es mejor dejarlo para otro momento.
  • Team Rock Energy Star: Proyecto de tres piezas (furgoneta asistencia + carrito + coche competición) que tengo empezado y que necesita pasar por líquido de frenos para volver a pintar y mejorar mis capacidades con el aerógrafo. Aquí el problema es encajar 3 piezas como un sólo proyecto, no creo que las bases del concurso lo permitan.
Ahora que ya conoces los descartes, te cuento cual ha sido la base elegida para presentar al WME, y cual es el proyecto que tengo en mente. La base en cuestión es la maqueta escala 1/24 de Tamiya del Toyota  GR Supra.


El proyecto, tal como está pensado, consiste en los siguiente:
  • Transkit de carrocería de la casa ZoomonModels, item Supra A90 "StreetHunter", compuesto por piezas de resina, metal y fotograbados varios. Incluye las calcas míticas del Toyota Supra de Fast&Furious que esta vez, no voy a usar.
(fotos sacadas de la web de ZoomOn Models)
  • Decoración exterior de Marlboro para Toyota Supra GR-LM GT Series. Es un gran desafío ya que la base de esta decoración es el Supra mk4, así tengo que ajustar algunas calcas, no será una decoración exacta, pero si muy inspirada en la clásica de las GT Series. Las calcas son de la casa SK Decal.

(fotos sacadas de la web de Spotmodel)
  • Conjunto llanta-neumático. Aquí es donde más problemas voy a encontrar seguramente, y hasta que no tenga la carrocería montada con el TK no tomaré la decisión final. Tengo como opciones principales las que trae el propio transkit, con el aro en metal, un juego de Aoshima Professor MS3 en 19" y otro juego (también Aoshima) de Volk CE28N en 19".
  • Interior. La idea principal es sustituir los asientos originales por unos Recaro Podium, cambiar el volante por uno Momo de resina (estas piezas mencionadas son de ZoomOn), flocado interior, alfombrillas nuevas, algo de carbono, y buscar un estilo similar al interior del Toyota GR Supra Final Edition del que os dejo unas fotos.
(fotos sacadas de la web de Motorpasion)
  • Chasis. Este kit trae pocas piezas, por lo que la parte principal será darle una nueva vida a las que trae, seguramente rehaciendo las suspensiones y alguna otra pieza.
Hasta llegar a esta configuración final, he descartado otros transkit de carrocería (ScaleStars y HobbyDesign), varios juegos de llantas, asientos y decoraciones. Lleva horas de eso que yo llamo "trabajo inicial" de un proyecto, la búsqueda de las piezas más adecuadas para la idea que tengo en mente. Al final he vuelto a una combinación que me encanta, base moderna como es el GR Supra  y decoración "Old School" de los buenos tiempos, para mí es un éxito asegurado. Veremos que me encuentro por el camino.

¡Saludos!

martes, 6 de octubre de 2026

Camino Soria 2026 - Primera vez fuera de casa

¡Hola a tod@s! En la entrada de hoy os cuento cómo ha sido participar en la III Edición Concurso de Modelismo y Miniaturas de Soria "Camino Soria 2026", que tuvo lugar el fin de semana del 25 al 27 de septiembre, y qué tal se han portado las dos obras que presenté. He asistido múltiples veces a concursos en casa, en el desaparecido Concurso de Leganés, pero esta era la primera vez que salía de casa para concursar, toda un experiencia que recomiendo.


El sábado empieza temprano porque aunque el concurso abre puertas a las 10, tengo dos horitas de camino así que sobre las 9 me bajo al coche, coloco con mucho mimo los dos transportines en el suelo del copiloto y me acerco a la gasolinera a por un capuchino bien frío (pequeños caprichos que tiene uno cuando va en coche jeje). Cómo me ido sin desayunar y la A2 la tengo bien conocida, se que toca parada obligada en el área 103 para tomar un pincho de tortilla y seguir caminito (qué buena estaba). Llego al pabellón sobre las 11:15h y nada más entrar saludo al bueno de César (Partícula por Twitch) que está en la mesa de inscripción, hacemos un cambio rápido (sacamos a Gunnar que no llegó, metemos el GT86 Pandem Minolta), pago la inscripción y de paso cojo números para la rifa (de esto hablamos más tarde jeje). Aprovecho para darme un paseo por la pequeña zona comercial, y pico aunque esta vez es para el crío mayor que está cerca su cumple (figura de Naruto de Blokees). Con los deberes hechos, me voy al hotel a comer y hacer tiempo hasta las 17:00h que es cuando abren la exposición de obras del concurso.

Y ahora espero que estéis leyendo el blog en el pc o con una buena wifi...la cantidad de fotos que os voy a poner es ingente...hice fotos de todo lo presentado, y voy a intentar colocarlo por categorías (veremos si soy capaz...) ¡Disfrutad!

  • Barcos









  • Civiles
  • Dioramas


  • Viñetas




  • Figuras









  • Wargames                                    

  
  • Aviación       

  • Militar

  • Miscelanea





Después de recorrer todas las mesas, es momento de sentarme en la charla que hay sobre el uso de la resina epoxy en el modelismo, de la mano de Paco Guma (@elrincondeguma25), un tipo super majo, y con un dominio y conocimiento del tema espectacular. Casi dos horas de charla muy interesante, poniendo luz en esos pequeños detalles marcan la diferencia entre hacer un entrada espectacular o tener un mojón de epoxy jajaja. Acabada la charla, me voy al hotel a descansar que el día ha sido largo.


Domingo por la mañana, bajo a desayunar al mesón con la ilusión de un juvenil, esta vez tenía un buen pálpito sobre el concurso, me "aprieto" un pincho de tortilla bien bueno, y con las mismas recojo todo y me voy al polideportivo. Los premios ya están colocados....y ¡¡qué pena!! una vez más que no rasco medalla en un concurso....lo que digo siempre...pocas veces se ganas y muchas se aprende. Esto no quita que no este en línea con las decisiones del jurado...no digo que yo merezca premio, si no está para premio no lo está, pero si premias algo, que sea con coherencia. En fin, no merece más la pena ahondar en estas decisiones, al final yo también he sido juez y seguro que alguno estaba no de acuerdo con mis decisiones.

Lo mejor de todo vino la final de la entrega de premios, cuando a la primera de cambio salió uno de los números de mis tickets y me llevé la rifa de material de modelismo, ¡un pasote! Me sentí la estrella del pabellón...todo el mundo celebrando y comentando que menuda suerte...que iba bien cargado...¡Y tanto!


Para cerrar esta entrada, os dejo un resumen del coste que ha supuesto acudir al concurso (aproximado euro arriba euro abajo)
  • Inscripción al concurso y rifa: 10€
  • Hotel: 76€
  • Gasolina: 45€
  • Comida: 62,14€
  • Parquímetro: 1,60€
  • Total: 194,74€
He dejado fuera los gastos modelísticos jeje, que esos dependen mucho de cada uno de lo que se tercia en la zona comercial.

¡Saludos!