miércoles, 14 de octubre de 2020

Nissan R35 GT-R LB Type 2 Ver.2 (II)

Hola a todos!! Después de casi 5 meses sin contar nada, aquí estoy de vuelta. Cambios y más cambios, los críos y la pereza porque no decirlo, hacen que tenga un poco de lado esto de subir post al blog contando los despropósitos que se me ocurren sobre las maquetas que empiezo. En este caso vamos a darle un nuevo giro al R35, los tiempos avanzan y aparecen nuevas cosas en el mercado, esto hace que si te mola lo que ves tengas que replantear todo el proyecto y claro está, liarte la manta a la cabeza un poco más para poner a prueba los límites de tus capacidades jeje.

En la entrada de presentación de este proyecto, ya dejaba ver que lo mismo no usaba la decoración de caja (Advan) y tiraba por otros derroteros. La idea en aquel momento era pintar el coche en Millenium Jade, color OEM de Nissan y quizás poner alguna calca sencilla, pero a la vista de lo encontrado en internet, el proyecto ha dado un giro tremendo, lo voy a convertir en un coche estilo GT3 con decoración completa a tal efecto, y de paso con el interior rehecho ya que el de serie no queda muy bien en un coche de competición. Las calcas elegidas son de la marca S.K Decals y tiene una pinta brutal, ya iremos viendo detalles más adelante.

Os cuento ahora como esta el proyecto de avanzado desde la entrada-presentación. La carrocería está montada al 85%, es decir, pasos de ruedas y difusor en sus sitio, y las taloneras también están montadas pero las mantengo separadas ya que son muy delicadas y no quiero llevarme disgustos. Por si alguno se lo pregunta, para recortar los pasos de rueda esta vez he usado el minitaladro con una fresa cónica, y me he comido el plástico sin problemas y muy rápido, es de largo el método más efectivo que he usado para preparar carrocerías que llevan este tipo de pasos de rueda. El chasis está montado también, aunque he tenido algunos problemas con los anclajes de las ruedas y he partido una suspensión, así que tendré que dedicarle un rato a ver como reparo el tema; la parte buena para mi es que como el chasis lleva fondo plano queda casi todo cubierto y va a ser sencillo camuflar la cagada. 


Hasta aquí lo que ya tenia hecho de meses atrás, desde ahora, la liada del interior. He cortado la zona central de los paneles de las puertas y los asientos traseros, así como las guías de los asientos para dejar el suelo despejado. Con todo limpio y afinado, he empezado a colocar evergreen un poco a mi rollo y otro poco siguiendo de referencia fotos de algunos chicos que sigo en Instagram y que son pura magia en esto del modelismo (@f8_garage,@esse.fumi). No quiero que sea un copia pero si me sirven de inspiración para ver como han solventado ellos ciertas cosas. Así que en esas estoy, rehaciendo un interior para que quede los más racing posible y por supuesto con un sólo backet de carreras, con su jaula y sus arneses bien cañeros.


martes, 21 de abril de 2020

Mitsubishi Eclipse Blitz

Hola a todos!! Con esto del encierro obligado hay tiempo en casa de sobra para hacer un montón de cosas, y aunque andar con los dos críos es un poco de jaleo, he podido rascar algo de tiempo para meterme en otro proyecto más. Como bien dice el título se trata de un Mitsu Eclipse, que me encanta y con la etiqueta Blitz...pero que esto no os lleve a engaños, hay mucho más escondido bajo este título. Comenzamos!!!


Hace un par de meses uno de los Not From Stock me pasó una publicación de un chico de Instagram que le pega muy duro al tema Fast&Furious,(@dom_dub) dicha foto era el Eclipse verde tuneado como si la peli fuera de  esta época, es decir muy a lo Rocket Bunny con pasos de ruedas y alerón de los gordos. Como ya me conozco el percal, así como quien no quiere la cosa soltaron: "porque no te hace una "replica" o al menos inspirado, total del los GT86 tienes muchas piezas y seguro que algo sacas".  Tarde dos minutos en bajar al trastero a rebuscar en las cajas del GT86 para recopilar piezas y mirar cuanto de profundo era el charco para meterse en semejante proyecto.


Después de mirar y medir bastante vi que  ajustar el kit Rocket Bunny era complicado, pero recordé que C1 models sacó en su día otro kit parecido pero replica del Blitz para GT86, y como de precio andaba bien lo pedí (unos 40 euros puesto en casa). Nada más recibirlo hice algunas pruebas y la cosa mejoraba bastante no sólo porque eran piezas nuevas sino porque encajaban mejor y el charco de repente era menos profundo.  A estas alturas de lectura creo que todo el mundo tiene claro que estoy de agua hasta las rodillas acoplando el jodido transkit al Eclipse de AMT, que ya sabemos que no es de los mejores kits que hay en el mercado.Os dejo unas fotos de como quedaría este kit Blitz en su base original, así os hacéis algo de idea de lo que está por venir. (Nota del autor: fotos tomadas de la web de C1-models)


Resumiendo un poco el mejunje de piezas, tenemos lo siguiente:
  • Base: 1/25 Mitsubishi Eclipse Fast&Furious de AMT
  • Transkit: Blitz de C1-Models para Toyota GT86
  • Llantas: Advan RG-III de Hobby Design (salvo cambio de idea por el camino)
  • Despiece de 1/24 Aoshima Toyota GT86 Volk Racing ver.
  • Variedad de piezas de resina  
  • Fotograbados de Zoomonmodels
  • Calcas de varios  kit y fabricantes
  • Resto de materiales de modelismo (evergreen, lato, estaño airfix, flock...)
Ahora vamos a mojarnos un poco, el despiece del kit de AMT no lo pongo porque es de sobra conocido..en el blog hay entradas de dos Eclipse más y podéis consultarlo allí si tenéis alguna duda. En cuanto al despiece de C1-Models viene con 14 piezas distribuidas en : pasos de rueda, parachoques delantero y trasero, taloneras y sus añadidos y alerón con sus piezas, sencillo pero muy efectivo con resina de muy buena calidad sin casi rebabas y cero burbujas, cosa que es de agradecer muchísimo. Vaya por adelantado que este tk es la base de partida y que para que ajuste como debe voy a tener que hacer modificaciones asi que el resultado final no será idéntico pero digamos que si fiel en un 75% al menos jejeje.

(Nota del autor: fotos tomadas de la web de C1-models)

Entramos de lleno en materia. Después de marcar con Edding todo lo que tenía que eliminar de la carrocería y  de pre-montar todas las piezas del tk con bluetac y cinta, me quedó claro que tenía que empezar por las piezas más sencillas, esto significaba empezar desde atrás (difusor) hacia adelante (parachoques delantero y después pasos de rueda delanteros). Con las premisas claras empecé a aligerar la zona trasera del parachoques de origen del Eclipse para que entrara al menos la parte central del difusor del transkit, fue un trabajo de prueba, consulta y error hasta conseguir una integración que no quedara rara, aun le queda trabajo pero digamos que la parte principal está hecha. Con esto me puse a tocar el chasis para reconstruir el escape de origen y albergar una doble salida donante del GT86;  tuve que cortar un buen cuadrado del chasis que luego ajuste con evergreen pero que creo que se puede mejorar.


Queda mucho trabajo por delante pero creo que puede quedar muy chulo; aun no he decidido si la decoración exterior será fiel al Eclipse de Fast&Furious (como me aprietan desde NotFromStock) o tiraré de repertorio y pintare en algún color cañero con su buena dosis de calcas.... en cualquier caso que da tiempo para ese punto.

domingo, 19 de abril de 2020

X Concurso de Modelismo Estático "Ciudad de Leganés"

Hola a todos!! Aunque este año al final no he podido preparar nada para el concurso (ya sabéis que he sido padre hace un mes y medio, y se complicó mucho disponer de tiempo para enredar), si me acerqué el domingo por la mañana, principalmente a la zona de tiendas, pero también para ver que se había cocido este año. Lamentablemente el tema del dichoso Covid-19 o Coronavirus ha hecho que mucha gente no fuera al concurso, dejando a mi parecer un poco descafeinada la participación. Desde aquí quiero dar la enhorabuena a las asociación Model34 IPMS Madrid por otro gran trabajo en la organización del evento, de nuevo se lo han currado y más con la situación tan extraña que se empezaba a vivir por aquellas fechas ya.


Como os digo, fui de paseo y a comprar, pude comprar más cosas pero no eran realmente interesantes así que las dejé en paso para otra ocasión, y dado que había pocas cosas de modelismo del mio, de civil, me fui a la tienda de GreenStuffWorld, como me mola la tienda de verdad, tiene de casi todo lo que puedas necesitar para el tema miniaturas / dioramas y cada vez se les ocurren mejores ideas! Compré cinta de enmascarar que siempre viene  bien, fotograbado de rejilla, calcas con motivos industriales y dos planchas de abs texturizado con rejilla diamantada.


Ahora si, vamos al lío maquetil. Para mi sorpresa este año había varios modelos de los que podemos considerar "mi estilo" (un par de Fast&Furious, un par de camionetas..) cosa que es de agradecer aunque como viene siendo habitual ninguna de ellas se llevó premio, bien porque la maqueta no lo merecía o bien por el criterio de los jueces (había de los casos). Me dio la sensación de que eran menos modelos que la edición anterior y se de buena tinta que grandes modelistas que suelen presentar obras, este año no lo hicieron, no se muy cual es el motivo, ya indagaré jejeje. Entre los premiados, grandes obras como de costumbre...lástima que siempre sean del mismo estilo. Os dejo un porrón de fotos de la categoría civil. 


Y ahora otras muchas de todo aquello que vi por las mesas y me llamó la atención. Había cosas muy curiosas y unos dioramas / viñetas con unos detalles alucinantes!


Para terminar la entrada os dejo una foto con Best of Show, elegido entre lo mejorcito de todo lo presentado al concurso, yo estuve un rato viendo la obra sin saber que era el "BOS" y me encantó tanto por el tema,  como la ejecución las luces..todo todo estaba en el sitio justo...es increíble la cantidad de cosas que se pueden contar con tan poco. (algún día voy a tener que hacerme un diorama / viñeta y llevarlo al concurso jeje).