Camino al Ceramic Brush '24 (retomando el blog!!)

Hola a tod@s!! Ha pasado mucho tiempo desde la última entrada con sustancia, quizás demasiado, teniendo en cuenta sobre todo que esto de escribir en el blog era y es algo que me gusta mucho. Durante este tiempo he estado haciendo directos en Twitch e incluso he abierto un canal de Youtube (resubidas de los directos de procesos y unboxing), pero a pesar de que los directos de Twitch me llenan mucho, no tengo tanto tiempo para poder ser constante. 

Así que ante este panorama y las ganas que tengo de contaros mis historias, he decidido volver a la esencia y publicar de nuevo en el blog "a lo old school", seguiré con Twitch eso seguro pero os dejaré cosas por aquí también.

Dicho esto, vamos a la esencia, "la mandanga",  para mí re-entrada en el mundo del blog os voy a contar qué es y qué voy a presentar al Ceramic Brush. Cómo podéis suponer, no es otra cosa que un concurso de modelismo en el sentido más amplio, al estilo de Leganés (ampliamente comentado en el blog). Se trata de la tercera edición y se celebra al mismo tiempo que el GT Talavera, que es el mayor torneo de Europa y probablemente del mundo de Warhammer 40K por equipos; yo no juego ni mucho menos pero he visto muchas horas de Twitch en Paladines de Terra, y es un pasote ver los ejércitos desplegados sobre las mesas de juego y el dominio que tienen los jugadores, y es que hablamos de los mejores jugadores de España, muchos de ellos pertenecientes a la selección española que acaba de ganar la medalla de plata en el Mundial de Warhammer 40K.

Tal como lo describe la web del evento, el concurso de Ceramic Brush "es un concurso de pintura y modelismo abierto a cualquier persona participe o no en otros torneos o eventos que se desarrollen en el GT Talavera, siendo la temática SCIFI, Fantasía e Histórico". El concurso es en Talavera de la Reina (Toledo), los días 2 y 3 de noviembre y en este enlace os dejo las bases del mismo, datos de interés y los horarios de entrega y recogida de obras. Una de las cosas que más mola es que el Best of Show se lleva de premio una calavera de cerámica que es un puntazo!! También tienes premios económicos, y por supuesto zona comercial donde dejarnos los buenos dineros jeje.

Y todo esto, de la mano de @elcobradordelwaaagh, que es un club madrileño de wargames, y la tienda  especializada de hobby Invasión Talavera.

En lo que a mí respecta, mi entrada principal al concurso será en la categoría C2 vehículos Civiles escala superior a 1/32, y digo principal porque cabe la opción de que presente una pequeña escena en la que llevo trabajando bastante tiempo (hablaremos de esto en otra entrada específica). Cómo os decía, vehículos es mi movida y voy con todo, al estilo Leganés, obligándome a trabajar duro aspectos que no controlo tanto. La base elegida es el Toyota GR86 a escala 1/24 de la casa Tamiya con número de item 24361*3200. El kit trae motor completo y el capó abierto, y como es de esperar, con unos encajes perfectos.

La idea principal es montar un transkit de la casa Scale-Stars para armar el Toyota GR Pandem con decoración old school de Apple Computer. Además del TK, le daremos mimos al interior y el chasis de modo que que todo bastante completo. El kit de carrocería incluye parachoques delantero y trasero, taloneras, pasos de rueda, spliters varios y alerón trasero, aunque este último lo voy a cambiar por otro más grande de otro transkit que tengo en la caja de restos (parte importantísima en esto del modelismo).

(fotos sacadas de la web Scale-stars.com)

Tal como he venido haciendo con cada proyecto, lo he dividido en distintas partes y por supuesto estoy anotando las horas de trabajo para luego tener una información completa del proyecto. La división del trabajo es la siguiente:

A) Montaje del transkit: Muchas piezas para un resultado final muy gordo. El transkit tiene su miga, por desgracia no trae instrucciones y hay que ir poco en modo ensayo-error; las piezas son de buena calidad y no tienen ni burbujas ni líneas de molde.

B) Chasis y motor: Montaje completo con cambio de frenos (fotograbados de ZoomOn), cambio del tramo final del escape. Pendiente ver si una vez armado el tk hay que tocar las suspensiones, y ver si necesitamos crear unos separadores para ajustar las llantas al paso de rueda. En cuanto al motor, tengo que pensar que quiero hacer con él, aún no está claro. Para las llantas he elegido unas Work Starfield en 18".

C) Interior: Cambio de asientos por unos Bride Vorga de resina (Zoom On), y detallaremos al máximo todo. Esta vez he decidido no hacer ni arco ni barras. Cambio de volante por algo más interesante.

D) Decoración exterior: Pintura exterior Pearl White Met de Toyota (Cod. K1X) con detalles en negro y calcas del Porsche 935 K3 Le Mans '80, de la casa S.K. Decals ( Apple Computer, que por supuesto tengo que adaptar), añadiré también otras calcas en función de las piezas que instale, para que cuadre toda la decoración.

E) Montaje final: Ensamblaje final con especial cuidado para el montaje de los cristales y los faros. Tengo que pensar que base utilizo, que esto aún no lo tengo pensando (la ya mítica de cristal o buscar alguna otra cosa)

Y así es como esta el asunto, tengo el transkit montado entero a falta de los diferentes spliters que lleva tanto delante como detrás, ya que seguramente vayan en negro o carbono y es más sencillo trabajar las piezas sueltas. Viendo como ha quedado el tema, voy a que hacer ajustes en el capo porque ahora no encaja perfectamente, y creo que tendré que levantar las suspensiones para que no apoye el kit en el suelo. Estos contratiempos no son gran problema porque ya me imaginaba que algo me iba a encontrar.