El día del juicio modelístico

Hola a todos! Bajo este título tan extraño jejeje, está la última entrada de este año 2013. No os asustéis...solo voy a hacer un recuento de lo que ha acontecido este año dentro del ámbito del blog,  es decir, compras, proyectos acabados ( casi que me da la risa ya jajaja) y sobre todo los proyectos que contemplo para el años 2014 en cualquiera de las vertientes que suelo contaos por aquí jeje.

• Compras

A pesar de la buena intención de dejar de comprar cosas y más cosas, y eso que he bajado mucho el ritmo...este año ha habido bastantes y variadas compritas. Eso sí, propósito de enmienda que tengo el diógenes modelístico muy desarrollado, y hay que controlarlo!!!

En el apartado miniaturas, las he comprado de todos los colores como quien dice jajaja, Warhammer 40k, Warhammer fantasy, Infinity, y alguna marca más que ronda la estantería; la que más me ha gustado y eso que para variar no se cuando la pintare es el Vidente Eldar de 40k.

En el tema maquetas, hay de todo, desde libros básicos como el FAQ de Andrea para modelismo civil, pasando por decoraciones para modelos concretos como las calcas de Ken Block para el Ford Fiesta WRC que tambien compré, y por supuesto muchos coches...VW Golf mkII, Toyota Supra Bomex, Mazda RX7 FC3S Itasha, Nissan 350Z, Nissan Skyline GT-R35, Nissan Silvia S15, Honda Civic EA, Cadillac Escalade, Dodge Charger 1970, Mitsubishi Eclipse, llantas varias.. y seguro que algo más que me dejo en el tintero...

También he comprado mucho material de trabajo, evergreen, pinturas, herramientas ( nuevo mini taladro fundamental y set de lijas metálicas!!), imprimación, maderas, pinceles, disolventes y todas esas cosas que utilizamos en el día a día modelístico.

A todo lo que os he contado hasta aquí hay que añadir un nuevo Gundam, concretamente el RX-78-2 y todo lo que he necesitado para  empezar en el mundo del triatlon que ha sido un huevo de pasta ( bici, zapas, mono, gafas, ropa deportiva, inscripciones...mejor no pensarlo mucho jajajaja)

• Proyectos terminados

En este apartado me río antes de empezar a escribir, pues lo que he terminado este año es casi testimonial jajaja. Deberes hechos de este año han sido la VW Van Surferlook que fue al III Concurso de Leganes, y el diorama de WH 40k que preparé para el concurso de pintura de la tienda Goblin Trader (los visteis ente las fotos de la anterior entrada)  y ya esta. No he sido capaz de terminar ningún proyecto más, mucho están avanzados y con las ideas muy definidas pero solo eso, procesos empezados jeje.

Otro proyecto terminado, aunque tendrá su continuidad en el futuro cercano, ha sido mi debut en el triatlón. Este año he superado con creces los objetivos que me había marcado cuando decidí meterme en este lío. Como sabéis, la idea era probarme y ver si era capaz, la respuesta es rotunda, muy capaz!! He terminado dos triatlones en distancia supersprint, y para esta temporada próxima la idea es subir a la distancia sprint, con el objetivo de , si todo va bien, probar un olímpico en la parte final de la temporada, pero para eso aun quedan mucho metros que nadar, y kilómetros de bicicleta y carrera.

• Proyectos 2014

Por fin llegamos a mi apartado favorito!! Los proyectos, esas grandes ideas que se te ocurren en cualquier momento y que enseguida decides poner a planificar, o como dicen los que me conocen " empiezas a crear el plan de viabilidad". Sin duda esta es la parte del modelismo/ miniaturas o lo que quieras que más me gusta, dejar volar la imaginación pensando en como puede quedar plasmada una idea, simplemente GENIAL!!.

Yo tengo un cuaderno lleno de proyectos, ideas, bocetos y cosas que se me van ocurriendo, así que tengo mucho donde elegir, pero también tengo proyectos anclados en el tiempo que necesitan ese último empujón para pasar a la vitrina de los "terminados". Por eso he decidido poner por escrito y ante vosotros fieles seguidores de mis "trasteos", los proyectos que pretendo terminar durante el año que entra en poco tiempo. He aquí el listado que me condenará o me alzará a los altares...lo sabremos a finales del año que viene!!

• Nissan 350Z - IV Concurso Modelismo Leganes
• Ford Mustang S197 APR
• Marine Espacial Japonés
• Escuadra de mando Ultramarines
• Escuadra de mando Ángeles Oscuros
• Dodge Magnum ( este no le habeis visto por el blog jeje)
• Honda Civic EA ( corre el riesgo de ser incendiado ya os lo aviso)
• Bentley Continental Supersport
• Triatlon Sprint (fecha por determinar)
• "Proyectos" ( sin nombre porque estoy convencido de que empiezo al menos dos cosas más, eso seguro jajajaja)

Por último y no menos importante, quiero daros las GRACIAS a todos los que pasáis por el blog y "perdéis" vuestro tiempo leyendo lo que escribo sobre mis pequeños hobies.

Las 11 de Jams Vs Jams (Especial Navidad!!)

Hola todos! hoy vengo con un especial Navidad que tan de moda están en estas fechas jejeje. Había pensado en hacer un vídeo con todo lo acontecido en el blog durante este año 2013, año de despegue realmente porque he duplicado las entradas respecto al años anterior, pero al final me he dicho auto-entrevista y así la gente sabe un poco más de mi en el plano personal. Espero que os guste!

Las 11 de Jams Vs Jams

BIO: Juanmi - 34 - Madrid

NOMBRE DE “GUERRA”: Juanmi / Jams

1.- ¿Cómo empezaste en esto del modelismo/ “maquetuning”?

La verdad es que llegué de rebote pues andaba buscando como reparar unos coches de scalextric que estaban estropeado y descubrí el foro de Maxituning (ya desaparecido) y empezó a entrarme el gusanillo. Además si os soy sincero del todo, un día por aquella época me encontré 20 euros en la calle y con ello me compré mi primera maqueta (Alfa 156 de Bburago), un kit de cuchillas y masilla ( por aquellas Nural 34..que tiempos!)

2.- ¿Sólo modelismo civil?

La respuesta es NO rotundo jeje, le pego a casi todo. Monto y a veces pinto miniaturas de Warhammer e Infinnity, tengo por montar un helicóptero, dos gundam, e infinidad de maquetas de coches. Me gusta el modelismo en si mismo, y mucho hacer dioramas y peanas.

3.- ¿Cuál es tu escala preferida?

Sin duda 1/24 por su cantidad de marcas y modelos, de todas las calidades y precios. Últimamente estoy leyendo y mirando mucho cosas de otras escalas y no descarto probarlas en algún momento (1/43 concretamente).

4.- Prefieres trabajar en plástico o metal.

Durante una buena época de mi vida modelística solo hacia maquetas de metal, y luego cambie al plástico. Cierto es que el plástico es más fácil de cortar y rehacer pero los "hierros" tienen un encanto especial y ademas algunos modelos solo están en este material, así que podría decir que un 65-35 a favor de los plásticos.

5.-Según tu opinión que marca de maquetas refleja más fielmente la realidad del modelo 1:1.

Es complicado, según el modelo que quieras. Quizá Tamiya sea la mejor, los kits nuevos tienen unos encajes muy buenos aunque Aoshima ha avanzado mucho en su calidad. Para ciertos modelos de rally Belkits es muy buena marca, Simil´R tiene modelos con muchas piezas y muy bien detallas...como he dicho es complejo. Del tema de resinas y transkit mejor no hablar porque aquí ya se encuentran maravillas como MHF que son palabras mayores.

6.- De cuál de tus trabajos te sientes más satisfecho y porque (foto a ser posible):

Hasta ahora de dos en concreto, la primera maqueta que hice (Alfa 156) porque me abrió la puerta al mundo del modelismo y me di cuenta que podía hacer muchas cosas, y por su puesto de la Van Surferlook ya que me hizo ir un pasa más allá de lo que había hecho hasta el momento y me obligó a buscar soluciones a problemas que fueron surgiendo durante su montaje, además fue la primera maqueta pintada a aerógrafo y lacada al 100% por mi. Si esto me lo preguntas el año que viene casi seguro que incluiría el Nissan 350Z porque me está dando guerra y eso que acabo de empezar con él.

También quiero añadir que  estoy muy orgullos de todos los "Concurso de Modelismo y Maquetuning Paradise Tuning Club" que  hice durante mi estancia en la universidad y de los que alguna foto se ha visto en este blog. Grandes tiempos y grandes esfuerzos para llevar a buen puerto un proyecto personal que creo que tuvo muy buena acogida.

7.- ¿Qué materiales sueles utilizar en tus proyectos?

Los básicos que pueden ser masillas, lijas y loctite, pasando por evergreen de todas las formas y grosores, PVC, piezas resina, corcho, alambre y casi cualquier cosa que me pueda servir para el propósito  buscado. El tema del modelismo me lo tomo como un mundo abierto a la imaginación y en el ensayo y error así que todo vale si se puede pegar o pintar jejeje. También me apoyo mucho en software de 3D para ciertos proyectos puesto que hacerse una idea en papel a veces es complicado, pero esto ya es un poco friki que soy yo, probablemente no sea necesario jajajaja.

8.- ¿En qué te basas para desarrollar tus diseños?

Cuando empecé con las maquetas tiraba más de mi imaginación apoyado en algún modelo real, o sacado de los Need for Speed Underground ( en aquellos tiempos era lo que más "pitaba"), con el tiempo me he centrado más en buscar coches reales y tratar de imitarlos en escala o tomar una referencia y hacer algunos retoques. 

9.- ¿Por qué foros o webs sueles moverte?

Ahora mismo los foros que más frecuento son miniruedas.com, scaleplasticcars.com, automotiveforums.com. También suele echarle un ojo de vez en cuando a modelersite.com, y sobre todo visito muchos blogs de todo tipo, miniaturas, coches, dioramas, pinturas, herramientas...El tema de miniaturas frecuento laposadadelfriki.com, spanish-team.com, coolminiornot.com y de nuevo varios blogs como polomir.blogspot.com o arsiesweb.com.

10.- ¿Algún consejo para los “nuevos” en este mundillo?

Mi consejo es que leáis mucho, hoy en día en Internet tenéis casi todas las respuestas básicas a las preguntas que os vais a plantear en vuestros comienzos. Una vez elevéis vuestro nivel, mi consejo es que sigáis leyendo jajaja hay mucho artista suelto por la red que de forma altruista cuenta secretos, trucos y demás sobre cualquier cosa. También que participéis en foros activamente ya que es otra forma de mejorar, y por supuesto que os la juguéis a ir a algún concurso con vuestros proyectos, medirse con los buenos es una gran manera de saber cual es tu propio nivel, además que siempre aprenderás algo nuevo.

Otro consejo importante, al menos lo es para mi y forma parte de mi manero de trabajar, es tener siempre a mano un cuaderno y un boli para apuntar todas las ideas que se te ocurran ya sean cosas simples o proyectos complejos, quizás ahora no estés preparado ni tengas las habilidades necesarias pero seguro que en un futuro podrás recurrir a esas notas. Cualquiera que me conoce sabe que mi cuaderno vale oro con todas las notas y proyectos que tengo, algunos como la Van o el diorama del concurso de Goblin Trader han salido de este cuaderno. Como dice mi amigo Nacho, el cuaderno del ideólogo!!!

11.-Aquí tienes tu espacio para decir lo que quieras. 

Me daría las gracias a mi mismo por la entrevista jajaja pero no tiene mucho sentido...así que esto va para vosotros, todos aquellos que me seguís de forma habitual o que sin querer os habéis topado con el blog, muchas gracias!!! Básicamente así soy yo y así os lo he contado...como de costumbre cualquier cosa que os ronde la cabeza y queráis preguntar, dejadme un comentario o mandarme un email!!

Nissan 350Z "Own Style" (IV)

Hola  a todos! Continuo con el arduo trabajo de colocar el transkit, y yo que pensaba que esto iba a ser como lo típico de los pc´s...plug & play y carril jajaja!!! pero no, lleva un poco más de trabajo del esperado, eso si al final me he hecho con él y lo he dejado bien atado.

En estas primeras fotos os dejo una vistas del kit ya colocado, aun estoy pendiente de afinar bien todas las uniones y marcar bien las lineas de carrocería para dejarlo todo en el sitio. Del TK aun quedan algunas piezas por colocar (alerón, spliters delanteros y difusor) pero como suelen decir cada cosa a su tiempo.

Hoy ha sido un día bastante productivo jeje, he quedado con mi buen amigo Nacho, y hemos estado probando llantas y trabajando en proyectos (igual en futuras entradas os cuento algo..), y después de mucho probar estilos tamaños y neumáticos distintos hemos llegado a la conclusión que las que le dan mejor "stance" al Z son las que trae el propio transkit con unas gomas de perfil bajo. Aquí os dejo la tanda de pruebas que hemos hecho y la ultima foto que corresponde a las elegidas ( podéis darme vuestra opinión también que esto aun esta muy verde!)

Este proyecto aun tiene mucho trabajo por delante pero cada vez estoy más convencido de que ha sido la elección correcta decantarme por el transkit. También os comento que estoy trabajando en paralelo en la peana que llevará y de la que por supuesto habrá entrada jeje.

ASP World Champion

Hola a todos!! El sábado terminó la ultima prueba del WCT de Surf coronando a Mick Fanning como nuevo campeón y dejando a Kelly Slater sin su 12º entorchado.

Épico día la verdad, Fanning necesitaba hacer semifinales para ganar el mundial y estuvo a punto de quedarse sin él por dos veces tanto en Round 5º  como en QF, al final consiguió librar el fallo en la última ola a pocos segundos de acabar las mangas, que tío!! Estos son los vídeos es de las dos olas que os comento.

Por otro lado, y resuelto quien era campeón, quedaban dos asuntos más por resolver, el ganador de laVans Triple Crown of Surfing y el vencedor del Billabong  PipeMaster (última prueba del WCT). Los vencedores fueron John John Florence que consiguió su segundo VTCS en los últimos tres años y el incombustible Kelly Slater. En este enlace os dejo una pequeña recopilación de lo dicho por los protagonistas (ASP)

Para rematar la información , hoy se ha publicado la lista final del Top 34 que correrá el World Tour la temporada 2014, finalmente Aritz Aramburu será de la partida! Aquí tenéis el enlace al listado final. También os dejo un vídeo con los highlights del último día de competición.

Nissan 350Z "Own Style" (III)

Hola a todos! Día de pre-montaje, así que tomad asiento que vienen unas cuantas fotos!!

Lo primero que he hecho ha sido limpiar las piezas (poco) porque vienen muy bien preparadas pero siempre hay que afinarlas. Para ello he usado la lima y un taco de lija además de unos alicates para cortar los trozos más grandes.

Y ahora empieza lo difícil, cortar las partes de la carrocería que hay que sustituir. Para este trabajo he usado una sierra de fotograbado y un cuter bien afilado para rematar algunas zonas.

Y por fin todo terminado!!! En las siguientes fotos os enseño el pre-montaje, ya que con todo separado tengo que ajustar con mucha tranquilidad y paciencia las partes del transkit para que quede perfecto!!

Guía del novato (IV)

Hola a todos! aquí vengo con al última entrega de la guía del novato, en donde os voy a contar un poco sobre lacas, bases y dioramas (de mis preferidos!!) y por último las piezas "aftermarket". También os dejo los enlaces a las tres entradas anteriores de la guía (I, II, III). 

• LACAS

El tema de las lacas es complicado, pues al final es la parte que va a hacer que el proyecto tenga un aspecto fantástico o que el proyecto se quede en una "cagada". En el mercado hay varios tipos de lacas, tanto a spray (duplicolor es la que yo he usado hasta el momento) o para tirar con aerógrafo como Zero paints por ejemplo, esta en concreto tengo mucho interés en probarla ya que por varios foros por los que me mueve la usan y los resultados son muy buenos. Yo no soy un experto en este tema, y hasta ahora he tenido resultados dispersos. Mi recomendación en general en este apartado, es que por un lado leáis mucho sobre como lacar y demás cosas necesarias para llegar a buen puerto, y por otro que probéis ya que al final cada uno tenemos nuestro propio método!

• Bases y dioramas

Y llegamos a mi parte favorita!!! Añadir una base o crear un pequeño diorama es detalle muy interesante que le da un añadido al proyecto. En mi caso, muchas veces a la par que empiezo a pensar en el proyecto pienso en que tipo de base le puedo poner, es un detalle que me encanta la verdad, es más, como me dice uno de mis compis de batallas, "el tío peanas eres". El "qué" poner queda a gusto del consumidor, pero a grandes rasgos, como bases simples se pueden usar peanas de madera tallada y barnizada que son sobrias y muy efectivas. En cuanto a los dioramas, se pueden hacer multitud de escenas, desde una carpa a modo de rally,  un detalle de una curva de un circuito, un jardín...lo que os venga en gana!! Os dejo unas fotos de dos peanas que he utilizado, una de madera barnizada y que lleva una plancha plastificada con información complementaria sobre el proyecto y otras pintada por mi para un encargo. Y además os animo a que probéis a poner alguna a vuestros proyectos, de verdad, y más si tenéis interés en ir a algún concurso mi opinión es que es imprescindible.

• Transkits y piezas "aftermarket"

Este punto lo he dejado para el final pues en mi modesta opinión para manejar estas cosas hay que tener un recorrido con las maquetas ya que suelen ser piezas de resina o fotograbrados. En el mercado hay numerosos kits que hacen subir un punto el listón de acabados en la maqueta, desde carrocerías hasta frenos o calcas. En el caso de los Tk, además es necesario cortar partes de la carrocería lo que suponen un estrés añadido jeje. Si queréis ver mas detalle sobre este apartado en concreto os recomiendo que sigáis el proceso del Nissan 350z pues voy a utilizar un  transkit de Hobby Design.

Y hasta aquí esta pequeña guía que espero que os ayude un poco a "entrar" en este mundo del modelismo que es fantástico!! Como os he dicho otras veces si tenéis alguna duda poneos en contacto conmigo!!!

Nissan 350Z "Own Style" (II)

Hola a tod@s!! Vuelvo a la carga con el Z, al final me he decidido de "mala manera" por el transkit de Voltex, y digo de mala manera porque después de mucho mirar, remirar y analizar las opciones mi buen amigo Nach me metió el tk en la cabeza y al final entré por el aro jajaja.

El paquete me llegó ayer desde Japón, y he de decir que los acabados de las piezas son mucho mejores de lo que pensaba, sólo hay que retirar unos pequeños trozos de resina y poco más, prácticamente listo para colocar en el coche. Aquí os dejo una review del transkit con todas sus piezas y en breve empezaré con el proyecto puro y duro.

Después de elegir esto para la carrocería, por un lado tengo que replantearme la pintura exterior porque quizás la combinación verde-negro no le quede muy bien, y también tengo que comparar las llantas con las que trae ( el hecho de no llevar neumático les hace perder opciones siendo realistas...), en fin esto ya lo iré viendo según avance con el trasto.