viernes, 28 de diciembre de 2012

VW Type 2 Surfer Look (V)

Hola de nuevo!! Con un poco de retraso respecto al ritmo habitual de publicaciones pero estoy aquí!! Quinta entrega (a este paso se convierte en una telenovela jajaja) de los avances de la van,con el tema del techo solventado,  hoy os muestro como he creado la caja, para ello he usado PVC de 2 mm de grosor y una piezas de en forma de escuadra de PVC que si no recuerdo mal son de 2 mm de lado.

Lo primero que hice fue tomar las medidas finales de la caja para así poder ajustar la plancha. Con la plancha cortada hice varias pruebas con el fin de ver cual era la altura que mejor quedaba. Al final decidí que la plancha quedara por encima de los pasos de rueda. Entonces coloqué las piezas en escuadra para que apoyara la plancha y así tener unos puntos de fijación fuertes.





El siguiente pasó consistió en revestir todo el espacio libre entre el canto de la caja y el suelo, para ello utilice evergreen de 0,30 mm. Primero con cinta de Tamiya realicé el perímetro completo para obtener la medida final y así poder ajustar mejor la tira, después la pegue y ajusté la altura para que quedara a ras del borde de la caja.




Con la caja hecha, solo quedaba ajustar la zona de la ventana. De nuevo usé PVC de 2 mm, que he de deciros que es muy práctico aunque quizás un poco gordo pero se trabaja estupendamente. Tomamos medidas para la pieza y empezamos a hacer pruebas para que encajara perfectamente. Esta parte ha requerido trabajo por "dentro" también ya que la pieza tiene que permitir colocar en posición el cristal de la ventana.




Y como estamos en Navidad, os dejo esta foto de regalo así os podéis ir haciendo una idea general de como avanza el proyecto.




domingo, 16 de diciembre de 2012

VW Type 2 Surfer Look (IV)

Continuamos para bingo!!!Sigo avanzando en la van...despacito pero con buena letra. En la entrada de hoy os voy amostrar el trabajo que he hecho en el chasis para poder colocar unas nuevas llantas y bajar las suspensiones para darle un aspecto más "planchado" a la furgoneta.

Empezamos con la posición delantera. Lo primero que tuve que hacer fue cortar una parte del chasis a ambos lados de manera que pudieran entrar las llantas para después recolocar toda la suspensión. Añadí una tira de evergreen para que hiciera de tope y así regular la posición de las ruedas.Las llantas que se van a colocar son de X-MODS en cromado y negro mate.




Con los nuevos huecos para las ruedas hechos, es momento de trabajar en recolocar la suspensión  para lo que volvemos a tirar de sierra manual y comenzamos a cortar plástico en la posición de las suspensiones hasta conseguir la altura deseada.




En la posición  trasera, se realizó el mismo trabajo de cortar plástico hasta conseguir recolocar la suspensión a la altura necesaria. En ambos casos (delantera y trasera) he buscado los retoques de manera que pudiera montar todas las piezas que lleva el kit para las suspensiones y el motor. Y aquí tenéis el resultado final del chasis terminado.


miércoles, 5 de diciembre de 2012

Bentley Continental Supersport

Hola de nuevo!! Hoy os voy a comentar un poco de lo que será el próximo proyecto en el que me embarcaré; entiendo que alguno penséis que ya me vale la tontería y que debería ir cerrando cosas empezadas antes de comenzar algo nuevo... y tal vez llevéis razón, pero las cosas surgen y deben seguir su camino jejeje. 

Sinceramente, es una de las mejores ideas que se nos ha ocurrido en tiempo, y me parece muy interesante la verdad. Después de interminables conversaciones por "Whasap" con mi familia modelística (mis niños) hemos decidido hacer un amigo invisible modelista para estas navidades. El reto es preparar cada uno una base al estilo personal que nos guste, añadiendo todo lo que a cada uno le parezca, de modo que cada maqueta lleve el sello personal. Las bases elegidas son modelos de die-cast (metal) y todos a escala 1/24. En mi caso concreto he optado por un Bentley Continental Supersport de la marca Welly, una base elegante y no muy habitual para trabajos de modelismo, aunque con unas posibilidades enormes.


Hasta ahora manejo varias preparaciones, que van desde el modelo para la GT3 (puramente para circuitos) pasando por las preparaciones de Hamann Motosports o  4509 Premier. Personalmente, la que más me gusta y se ajusta mejor a mi forma de trabajar es la de Hamann., sin embargo me he cogido dos maquetas iguales ante la más que posible tentación de preparar dos modelos distintos. Hay que cubrirse las espaldas y tener bases para proyectos porque nunca se sabe jejeje. Aquí os dejó unas fotos de los distintos modelos.





Por desgracia aun no tengo la maqueta en casa, así que pasarán algunos días hasta que pueda mostraros el modelo de Welly y los accesorios que llevará, además de explicaros en detalle sobre la base, todas las modificaciones que realizaré.