jueves, 31 de enero de 2013

Hola a tod@s!!! En esta entrada no hay avances de ningún proyecto, sin embargo eso no significa que no este trabajando. Durante un tiempo he venido observando que el blog tiene muchas visitas desde países angloparlantes y con idioma distinto al español, y es por eso que me he planteado hacer la versión inglesa del blog para facilitar un poco la lectura a otros países.

Estoy trabajando en ello y ya tengo muchas de las entradas traducidas e incluso algunas ya están subidas. Durante los próximos días voy a estar haciendo pruebas con los blogs para que este todo en orden, así que si veis cosas raras no os asustéis. Lo que si os pido es que no me "crujáis" mucho por la traducción, ya que el inglés no es mi idioma materno jejeje, intentaré que estén lo mejor posible.

También quiero aprovechar estas lineas para agradeceros la confianza que le habéis dado al blog con vuestras visitas ya que en breve estaremos en las 1000 y desde muchos países de todo el mundo.


PD: Sigo trabajando en los distintos procesos abiertos, en la próxima entrada habrá nuevos avances.

martes, 22 de enero de 2013

Toyota Supra "F&F Series" (II)

Vuelvo a la carga con más avances de mi querido Supra. El trabajo hecho hasta el momento se centra en el capo y el chasis. Sin más os dejo con las fotos y sus comentarios.

Empezamos por el capo, como pudisteis ver en la anterior entrada, esta pieza lleva cuatro entradas simuladas con rejilla de plástico, pues bien, lo que he hecho ha sido abrirlas para darle un poco más de detalle y calidad a la maqueta. Para ello he utilizado una técnica que aprendí de un foro inglés (SPC), que consiste en realizar pequeños taladros alrededor de todo el contorno a cortar de modo que sea más fácil introducir la herramienta de corte y el acabado sea mucho más limpio. En este caso, los taladros son de 1 mm de diámetro hechos con taladro manual, y como complementos he usado una sierra de fotograbado y un cutter bien afilado. En lugar del horrible plástico que simula la rejilla colocaré una rejilla de fotograbado con dibujo de panal de abeja.




Después de esto, me he puesto a trabajar en el chasis. Como extra, le he añadido calorifugado a la zona central por donde transcurre el escape (quizás quedó excesivo pero a mi me gusta). Para ello he utilizado papel de aluminio y un pincel para ir dándole la forma del chasis. He montado tanto las suspensión trasera como la delantera y las he unido al chasis.Con todo en posición hice una prueba para ver como quedaba de altura (no hay foto sorry!), y la vista fue dantesca, ¡¡parecía un 4x4!!, así que tendré que trabajar en la posición de las ruedas ya que las suspensiones no dejan margen de maniobra. Este trabajo consistirá en taladrar un nuevo agujero para el pasador de las suspensiones, se que no es real pero es la mejor forma de conseguir que el coche quede a la altura que se supone debe ir y le da un aspecto mucho más agresivo, acorde al look que tiene este coche (os lo mostraré en las siguientes entradas de esta serie).







viernes, 11 de enero de 2013

Toyota Supra "F&F Series"

Hola a tod@s!! Estoy seguro que a la vista del título estaréis pensando que qué hago empezando un nuevo proyecto....en fin a estas alturas ya me conocéis todos..no hace falta dar más explicaciones jajaja. Como el proceso de la van esta a punto de finalizar y es probable que no suba más avances hasta después del concurso para no desvelar todas las armas, he decidido empezar otro proyecto más ambicioso.

Soy gran fan de la serie de películas de "Fast and Furious", salen coches japoneses que me impresionan con preparaciones muy bonitas (a mi gusto). Dicho esto, la idea es hacerme todas las replicas que sea posible de los coches que salen en estas películas. Con algunas es fácil ya que AMT sacó en su día una serie dedicada y hay varios modelos disponibles, sin embargo hay otros muchos que no lo están y requieren trabajo extra tanto a la hora de conseguir los accesorios como con las decoraciones que lucen. En mi carpeta del proyecto por el momento hay doce coches, quizás al final sean más o sean menos...lo iremos viendo por el camino.

El primero de la lista es el Toyota Supra de la primera película, y para ello voy a utilizar el kit de AMT en escala 1/25. El despiece es bastante interesante, mejora por mucho el que trae el Mitsubishi Eclipse de la misma serie. Este kit viene con motor totalmente detallado y el capo separado para poder lucirlo, dos juegos de asientos y las calcas con la decoración original del coche de la película. He de decir sin embargo, que el molde ha dejado demasiadas rebabas, parece más un kit de resina que de plástico,  lo que significa que voy a tener un arduo trabajo por delante para dejar todas las piezas limpias para ensamblar y pintar. La idea es hacer la maqueta sin el techo, pues a primera vista los encajes no son nada buenos y desluciría el resultado final. También voy a realizar algunas mejoras, abriré las entradas del capo, cablearé el audio y el motor en la medida que sea posible.

Dicho esto, y después del " tocho" de texto, os dejo una foto del coche real y el despiece del kit de AMT.




martes, 8 de enero de 2013

VW Type 2 Surfer Look (VII)

Continuamos con la saga de entradas de la furgoneta. En el episodio de hoy jeje voy a enseñaros un poco más del trabajo realizado en la caja y la preparación para la fase de pintura.

Con la caja y el techo perfectamente integrados y todas las partes de la van que necesitaban un alisado listas, es momento de empezar a forrar la caja con madera de balsa, la misma que utilicé para la pequeña caja que se sitúa detrás del asiento delantero. Por desgracias de este paso sólo tengo fotos del resultado final, pero os pongo varias desde distintos ángulos.




Para rematar el canto de la caja y que recogiera las lineas de la furgoneta,es decir, que quedara todo más armonizado con lineas curvas, decidí añadir  una tira de evergreen en forma de medio cilindro de 2 mm de diámetro por todo el contorno.



Ahora que todo el trabajo en la carrocería esta hecho, llega el momento de preparar la fase de pintura. En mi caso, y por una costumbre que cojí hace mucho tiempo, lavé la carrocería con agua templada y jabón para eliminar los resto de polvo y suciedad acumulada después de estar enredando con ella todo el día. Una vez seca, encinté la caja para no "liarla" con la madera. La carrocería está aparejada con imprimación White Skull de la casa Citadel (Games Workshop), que para mi gusto no es muy buena pues suelta mucho polvo y le cuesta cubrir, pero la relación cantidad/ precio comparado con la imprimación Tamiya me hizo elegir la de Citadel. Los colores elegidos para la pintura de la van son Ceramite white y Scorpion green ambos de la casa Citadel, que en este caso serán diluidos con el thinner acrílico de Tamiya. 

En primer lugar se pintó con el blanco la parte de arriba de la van y después se encintó y se pintó la parte verde. Resulta curioso que siendo tanto la imprimación como la primera pintura blanca, haya diferencia entre ambas hasta el punto de que la imprimación parece beige. Y ahora después de la parrafada os dejo unas cuantas fotos.








miércoles, 2 de enero de 2013

VW Type 2 Surfer Look (VI)

Año nuevo....entrada nueva!!! Con la caja hecha y la parte del techo reconstruida, es el momento de unir todo el puzle y dar masilla para alisar todo aquello que no va a ser necesario, así como a las uniones para que quede todo perfectamente integrado.

Para las uniones primero he usado tamiya epoxi putty bicomponente para dar consistencia, además por dentro del techo y en la zona de las uniones puse unas tiras de evergreen de 0,30 mm. Una vez que esta masilla ha sido lijada le aplique tamiya putty que es mucho más fina para rematar las uniones. Este proceso ha sido necesario hacerlo varias veces hasta conseguir que no se notaran las uniones y la carrocería tuviera un aspecto como si fuera real.






Mientras la masilla ha estado curando no penséis que he estado parado, me he puesto a trabajar en el interior. Dado que partí de una "delivery van", el interior solo lleva la banqueta delantera, pero al recolocar el techo se ha creado un espacio en el interior al que hay que dar un poco de "vidilla" para que no parezca un pegote sin más. El caso es que con un poco de PVC de 2 mm (mi fiel amigo en este proyecto) hice una especia de cajón para colocar cualquier cosa que se os ocurra. Una vez terminado lo tapicé con laminas de madera de balsa fina.




La banqueta delantera esta pintada en tonos beige utilizando varios colores de la gama de Citadel (Games Workshop) de forma que el interior quede acorde con el tapizado en madera.