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sábado, 6 de septiembre de 2014

Ford Focus APR (II)

Hola a todos! Seguimos con el proyecto, la verdad es que a pesar del poco tiempo que le puedo dedicar a los enredos últimamente, estoy muy volcado con este coche y los ratucos que saco son muy provechosos. Como os dije en la otra entrada, había que encontrar el Focus de Hasegawa así que dicho y hecho, expedición al trastero un par de cosas por aquí otras por allá y maqueta que se viene a casa. 


Ahora os dejo unas fotos del despiece y de algunas de las piezas que va a llevar y de paso os cuento un poco cuales son las ideas que tengo en mente más allá de meterle el kit APR. Para calzarlo las dos ideas que tengo por ahora ( ojo con los NFS que me intentarán convencer de otras cosas jeje) son las TE37 y otras resineras, con los asientos más de lo mismo tengo la opción de serie pero voy a poner unos backs de resina que aunque son un poco más grandes yo creo que le pueden ir de lujo.



En cuanto a las barras, la idea que tengo es rehacerlas con evergreen en tubo de 2 mm de diámetro, que además de tenerlo en stock ( es lo que tiene tener diógenes modelístico jajaja) es necesario porque las del donante están un poco castigadas. Para la decoración del coche aun tengo dudas (que raro jaja), pero lo que sí tengo claro es que llevará calcas y que saldrán de algunas de estas que tengo por casa, incluyendo las del propio kit. En el kit de carrocería APR haré algunas mejoras tal como un lip discreto delante y arreglar las salidas para los escapes en el trasero, también quiero hacerle algún tipo de talonera para que no desentone con  el conjunto y esto además es petición expresa de "los kulungueles" jajaja, con lo que lo voy a tener que hacer si o si.



Para rematar la entrada de hoy os diré que el kit APR ya esta separado de su donante y que ha sido, por el momento, más fácil de los esperado ya veremos cuando me tenga que poner a unirlo a la carrocería del Focus...

domingo, 31 de agosto de 2014

Ford Focus APR

Hola a todos! Os acordáis del post del juicio modelístico? Bueno en aquel post os contaba lo que me comprometía a terminar durante este año ( que artista soy jajaja) y dejaba la puerta abierta a un item llamado "proyectos", pues bien dentro de esos proyectos y mientras recopilo las piezas para ponerme con el GT86, empiezo este nuevo proyecto.

Os cuento un poco de historieta del proyecto, hace unos años con la efervescencia de las piezas en resina, mi buen amigo Nach y yo decidimos hacer un pike amistoso que consistía en hacer un mismo coche con un mismo kit de carrocería en resina. Elegimos como base un Ford Focus y como piezas en resina el kit APR para Toyota Celica GTS, y aunque a priori Focus y Celica suene muy raro en conjunto..el resultado fue muy bueno. Dicho esto os dejo unas fotos de aquel pike (el verde es el mio) y os cuento el porque de la 2ª oportunidad.




De aquellas, y porque soy un comprador compulsivo jajaja compré una segunda unidad del Focus, que he ido usando para piezas y que también usé para arreglar los cristales del primero. Desde que lo terminé, siempre tuve en mente volver a hacer esa preparación ya que los acabados no fueron muy limpios, además ahora tengo más recursos he aprendido nuevas técnicas y por supuesto soy más veterano que para estos líos es siempre un grado. El principal problema es que aquel kit de resina se perdió en el tiempo ya que los chicos que los distribuían dejaron de hacerlo y la idea se fue diluyendo. Sin embargo gracias a Nach, este proyecto cobra vida de nuevo, en su afán de quitarse cosas de en medio y dejar sólo los pata negra jeje, me ha decido su Focus APR para despiece y poder reutilizar las piezas para crear una versión mejorada del proyecto original. Os dejo ese despiece, y si, ahora es azul, esa es otra de las manías de este chaval jaja pintar y repintar proyectos terminados.






Ahora me toca bajar al trastero a buscar el Focus, de igual manera que en el proyecto original la base es el Ford Focus de rally de Hassegawa. Ya os enseñaré el despiece completo y todo lo que va a llevar en la próxima entrada.